テンプレート/過去ログ(205系)

E231系500番台の投入により600両もの205系が転属しましたが、最近新たな動きが…。
まだまだ見放せない205系について語るスレッドです。

□最近の動き
・パンタグラフ交換
2009年1~3月にかけて、相模線・南武支線・鶴見線の205系のパンタグラフがシングルアームのものに交換された。

・クラH28編成登場
2009/05/02より運用開始。(04/30にOM出場)
ケヨM36編成(←ケヨ21編成)登場により離脱したケヨM66編成が種車。
2009/03/14ダイヤ改正による横浜線の運用増に対応すべく、
モハ205,204-44を抜いてサハ205-29,30を組み込み改造。
6扉車は組み込まないものの、それに合わせた組成になってます。

・ナハ48編成転属
2009/07/21にOMへ回送後、MM’21を抜いた4両が07/23にKY入場。
MM’21は、機器が損傷したMM’236(ナハ4編成)を置き換える可能性あり。

過去ログ

2007年2月までの過去ログです。
※以下の過去ログ本文のリンク先は、基本的に訂正していません。
No.1 – (このページ)
No.2 – 205系の動向を語る!!-3
No.3 – 205系の動向を語る!!-4
No.4 – 205系の動向を語る!!-5
No.5 – 205系の動向を語る!!-6
※「205系の動向を語る!!」「205系の動向を語る!!-2」はログ破損

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